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Maniobras realizadas por un piloto profesional en espacios cerrados y controlados.
Motor: | 2 tiempos, monocilíndrico |
Cilindrada: | 64.85 cc |
POTENCIA MÁXIMA: | — |
TORQUE MÁXIMO: | — |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: | carburador |
REFRIGERACIÓN: | aire |
ARRANQUE: | Pedal |
La KTM 65 SX utiliza una avanzada tecnología de 2 tiempos y un cambio de 6 velocidades con embrague hidráulico muy fácil de usar. El cilindro, gracias a una mejorada curva de encendido y a su válvula de escape controlada por presión, proporciona una potencia líder en su categoría y un gran par motor.
El moderno chasis está formado por ligeros y resistentes perfiles de acero al cromo-molibdeno, y combina la máxima robustez longitudinal con una rigidez torsional óptima. No solo garantiza una maniobrabilidad sencilla y una alta precisión en curvas, sino también una estabilidad excepcional.
La KTM 65 SX es el primer modelo de su clase equipada con una moderna horquilla de aire completamente regulable: la WP XACT AER. Esta horquilla delantera invertida con barras de 35 mm de diámetro y 215 mm de recorrido asegura un confort, unas características de amortiguación y una estabilidad direccional excelentes. Otra gran ventaja para los pilotos júnior es que el muelle neumático integrado en la botella izquierda puede adaptarse perfectamente al peso del piloto mediante una simple bomba de aire.
El amortiguador WP XACT de alta calidad está conectado directamente al basculante, ofreciendo unas excelentes características de amortiguación. Es completamente regulable, permitiendo ajustar la amortiguación para adaptarse perfectamente a las preferencias del piloto y a las condiciones del terreno. El amortiguador permite un recorrido de la rueda trasera de 270 mm.
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