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Motor: | 2 tiempos, monocilíndrico |
Cilindrada: | 249 cc |
POTENCIA MÁXIMA: | – |
TORQUE MÁXIMO: | – |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: | Inyección electrónica |
REFRIGERACIÓN: | Líquida |
ARRANQUE: | Eléctrico |
El motor de 2 tiempos de 250 cc está lleno de potencia y par, pero sigue siendo lo suficientemente ligero para que los pilotos puedan abrirse paso a través de los obstaculos más difíciles. Gracias a su ingeniería de vanguardia, el innovador diseño de 2 tiempos, la revolucionaria tecnología TPI de inyección electrónica de gasolina y una nueva arelación de transmisión secundaria de 13:52, este propulsor es aún más refinado que nunca. El compacto y ligero 2 tiempos es una gran elección para los pilotos offroad que quieren unas prestaciones de enduro aprovechables y capaces de dominar los terenos más extremos.
Todos los modelos KTM SIX DAYS están equipados con ligeros chasis de alta tecnología en acero al cromo molibdeno, con una geometría derivada de la competición, una rigidez óptima y un tacto inigualable para el piloto. Esto se traduce en una gran agilidad de manejo y una notable estabilidad a alta velocidad. El subchasis está formado por unos ultraligeros y ultraestables perfiles de aluminio, con un peso total inferior a 900 g, proporcionando estabilidad al guardabarros trasero y una gran resistencia en caso de vuelco de la moto.
La KTM 125 SX está equipada con una ligera horquilla invertida WP XACT de 48 mm con tecnología AER. Se trata de una horquilla con funciones separadas para cada botella: amortiguación en el lado derecho y muelle neumático en el izquierdo. La botella izquierda presenta un sistema de doble cámara con un cartucho de aire encapsulado, con el fin de prevenir cualquier pérdida de presión. Esencialmente, esto significa que en el poco probable caso de sufrir una fuga por el retén exterior, la presión del cartucho interno mantiene su posición estándar. El muelle neumático es también fácil de utilizar y puede ajustarse según el peso de cualquier piloto, mediante una única válvula y una bomba de aire suministrada con la moto. La botella derecha incorpora un cartucho de amortiguación adaptado al sistema de una sola botella y puede regularse según las condiciones de la pista y las preferencias del piloto. Además, los terminales superiores de la horquilla ofrecen un fácil sistema de ajuste, con la compresión desde arriba y la extensión desde la parte inferior.
Todos los modelos KTM SX equipan un monoamortiguador WP XACT, desarrollado de forma conjunta con el chasis y el basculante, así como con el sistema de bieletas. Esta configuración se complementa perfectamente con la horquilla WP XACT, para proporcionar el mejor equilibrio y rendimiento. Dotado de componentes de alta calidad mecanizados y anodizados, es completamente regulable, incluyendo la compresión a alta y baja velocidad, y permitiendo un ajuste preciso a cada tipo de circuito y a las preferencias de cada piloto.
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Estas son algunas de las opciones de crédito que tienes para cumplir tu sueño. ¡Cada vez estás más cerca de conseguirlo!
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CILINDRAJE | 249 cc |
MOTOR | 2 tiempos, monocilíndrico |
TORQUE MÁXIMO | – |
POTENCIA MÁXIMA | – |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | – |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica |
DIÁMETRO POR CARRERA | 66.4 x 72 mm |
REFRIGERACIÓN | Líquida |
COMBUSTIBLE | Extra |
ARRANQUE | Eléctrico |
TRANSMISIÓN | Mecánica de 6 velocidades |
SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla invertida WP XPLOR OC, recorrido de 300 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador WP XPLOR PDS, recorrido de 310 mm |
FRENO DELANTERO | Disco lobulado (260 mm), pinza flotante de 2 émbolos |
FRENO TRASERO | Disco lobulado (220 mm), pinza flotante de 1 émbolo |
LLANTA DELANTERA | 90/90 – 21 M/C 54M M+S TT |
LLANTA TRASERA | 140/80 – 18 M/C 70M M+S TT |
RINES | Radios |
CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) | 9.25 l (2.4 gal) |
SISTEMA DE ENCENDIDO | Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido |
LARGO TOTAL | 2223 mm |
ALTURA TOTAL | 1223 mm |
ANCHO TOTAL | 816 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1482 mm |
ALTURA AL SILLÍN | 960 mm |
PESO NETO | 115 kg |
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GARANTÍA DE LA MOTOCICLETA | 12 meses o 20.000 km, lo que primero ocurra |
AVISO GARANTÍA | Imagen de referencia ilustrativa. Las características definitivas del producto serán las que conozca y acepte el comprador en la correspondiente orden de pedido en un punto de venta de agentes y concesionarios autorizados AUTECO. |
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MANUAL DE PROPIETARIO Y GARANTÍA | CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR EL MANUAL DE PROPIETARIO Y GARANTÍA |
MANUAL DE PARTES | CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR EL MANUAL DE PARTES |
MANUAL DE PARTES MOTOR | |
MANUAL DE PARTES CHASIS | |
AVISO MANUALES | Esta es la última versión del manual de propietario y garantía de esta referencia de motocicleta. |
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