KTM se ha posicionado en Colombia y en el mundo entero como una de las marcas de motocicletas de alta gama más reconocidas. KTM se une a Auteco con el objetivo de innovar en el sector y complacer a los pilotos y moteros más aventureros que desean máquinas de una tecnología y prestaciones superiores.
La filosofía Ready To Race sobresale en todos los segmentos de la marca. Cada una de las referencias cuenta con una potencia y tecnología especial que se ajusta al estilo de cada motero, del deportista amante a lo extremo, del turista y del fanático de los recorridos urbanos.

En esta ocasión, nos enfocaremos y resaltaremos la KTM 1290 SUPER DUKE R una de las de mayor cilindrada del segmento. Conocida como La Bestia (THE BEAST), esta es una máquina cargada de historia. Desde 1994 con la 620 DUKE, esta familia ha evolucionado trayendo con el tiempo máquinas como esta: una poderosa Streetfighter diseñada para dominar cualquier ciudad.
Contenidos
Características de la KTM 1290 SUPER DUKE R
Motor
El motor que posee esta motocicleta es V-Twin de 1301 cc que cuenta con 174.3 HP, con un torque de 6.750 rpm y 7.000 rpm. El peso del motor de la 1290 SUPER DUKE R es aproximadamente de 62 kg, gracias a esto es funcionalmente compacto y de 4 válvulas, así que se podría concluir que este motor bicilíndrico es uno de los más ligeros y potentes de su categoría.
Modos de manejo
La KTM 1290 SUPER DUKE R cuenta con cuatro modos de manejo: rain, street, sport y el modo opcional track.

Modo Rain: Este modo de manejo es ideal para ser usado en los días más lluviosos. Su función principal es prevenir el derrape y enfrentar el pavimento cuando se encuentra resbaladizo, manteniendo la estabilidad en la llanta delantera, máximo control de tracción, una respuesta ultra suave del acelerador y menos potencia, todo lo que necesitas para sentirte seguro en estos complejos climas.
Modo Street: Con este modo de manejo podrás obtener excelentes trayectos en el día a día, ya que está diseñado para transitar en los territorios urbanos. Tiene una excelente potencia y control de tracción de deslizamiento limitado para tener bajo control los viajes en el pavimento.
Modo Sport: Diseñado para manejar de una manera más deportiva. El modo de manejo Sport ofrece un control del acelerador, minimiza ligeramente el control de tracción,además, libera toda la caballería del motor.
Modo Track: El modo Track es el modo de manejo opcional con el que cuenta esta máquina. Así, los pilotos pueden personalizar los niveles de deslizamiento o “derrape” de las llantas y el acelerador para manejarla según sus gustos y condiciones. El control de tracción se puede ajustar en 9 niveles siempre y cuando el MSC se encuentre completamente desactivado.
Pantalla TFT
La KTM 1290 SUPER DUKE R está equipada con una pantalla TFT, que presenta todos los datos que necesitas, brindando al piloto mejores prestaciones para no tener distracciones al momento de conducir ya que ofrece toda la información en un mismo lugar y en un instante.
Luces LED
Una forma de reconocer a “La Bestia” es por su inconfundible diseño. Un estilo agresivo de principio a fin, pero como en las motos KTM la farola siempre dará de qué hablar y la KTM 1290 SUPER DUKE R no es una excepción. Un faro que posee unas potentes luces leds, y otros 6 leds más se encargan de la luz diurna en forma de halo. Una moto en la que encontrarás visibilidad sin importar las circunstancias, permitiéndote estar más tranquilo y seguro.
Chasis
Un estilo salvaje sin dejar de ser ultraligero y a la vez extremadamente estable. La KTM 1290 SUPER DUKE R cuenta con un chasis multitubular, además, con un acabado basculante monobrazo, aportando para superar todas exigencias y todos los retos que pongan a prueba el control y la estabilidad a la hora de manejar.

Lubricación y cuidados
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