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Precio de venta sugerido al público, no incluye gastos de matrícula y SOAT, está sujeto a modificaciones. El valor final será el indicado en el punto de venta.
Motor: | 4 tiempos, bicilíndrico en linea |
Cilindrada: | 889 cc |
POTENCIA MÁXIMA: | 113.99 HP @ 9000 rpm |
TORQUE MÁXIMO: | 92 Nm @ 8000 rpm |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: | Inyección Electrónica |
REFRIGERACIÓN: | Líquida |
ARRANQUE: | Eléctrico |
El motor LC8C comparte gran parte de su ferocidad con la ultra afilada KTM 890 DUKE R. Con una potente potencia de 113 hp y 92 Nm de par, este compacto motor de 8 válvulas refrigerado por líquido, es el bicilínbdrico más compacto de su clase, con una potencia inversamente proporcional a su bajo peso.
Las increíbles características de manejo de la KTM 890 DUKE tienen su origen en el dinámico y equilibrado diseño de chasis tubular. Los ingenieros tenían un solo objetivo en mente, mantener la parte ciclo tan rígida y compacta como fuera posible, para una mayor precisión en curvas y mayores ángulos de inclinación, permitiendo cruzar las curvas con una extrema capacidad de respuesta.
Al igual que el resto, los pilotos de la DUKE necesitaban un fácil acceso a la información. En este sentido, la KTM 890 DUKE está equipada con una intuitiva instrumentación TFT multicolor con iluminación regulable en intensidad. Y lo mejor de todo es que a medida que aumentan las revoluciones del motor, la barra gráfica va cambiando de color, bien estimulándote o bien indicándote que te lo tomes con calma cuando el motor está aún frío.
Un ancho manillar conificado de 760 mm te permite un control total. Es ajustable en 4 posiciones en la pletina superior de dirección y puede girarse tres posiciones más para lograr una perfecta posición de manejo.
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|---|---|
CILINDRAJE | 889 cc |
MOTOR | 4 tiempos, bicilíndrico en linea |
TORQUE MÁXIMO | 92 Nm @ 8000 rpm |
POTENCIA MÁXIMA | 113.99 HP @ 9000 rpm |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 13.5:1 |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | Inyección Electrónica |
DIÁMETRO POR CARRERA | 90.7 x 68.8 mm |
REFRIGERACIÓN | Líquida |
COMBUSTIBLE | Extra |
ARRANQUE | Eléctrico |
TRANSMISIÓN | Mecánica de 6 velocidades |
SUSPENSIÓN DELANTERA | “Horquilla telescópica invertida WP APEX 3043, recorrido 140 mm Horquilla telescópica invertida WP APEX 3343, recorrido 140 mm “ |
SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador WP APEX 3146, recorrido 150 mm |
FRENO DELANTERO | Doble disco (300 mm), pinza de anclaje radial de 4 émbolos |
FRENO TRASERO | Disco (240 mm), 1 émbolo |
LLANTA DELANTERA | 120/70 – ZR17 M/C 58W Continental ContiRoad |
LLANTA TRASERA | 180/55 – ZR17 M/C 73W Continental ContiRoad |
RINES | Aspas de aleación |
CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) | 14 l (3.7 gal) |
SISTEMA DE ENCENDIDO | ECU |
LARGO TOTAL | 2130 mm |
ALTURA TOTAL | 1086 mm |
ANCHO TOTAL | 810 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1476 mm |
ALTURA AL SILLÍN | 820 mm |
PESO NETO | 188 kg |
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|---|---|
GARANTÍA DE LA MOTOCICLETA | 2 años, sin límite de kilometraje. . Para mas información ingrese al siguiente enlace. |
AVISO GARANTÍA | Imagen de referencia ilustrativa. Las características definitivas del producto serán las que conozca y acepte el comprador en la correspondiente orden de pedido en un punto de venta de agentes y concesionarios autorizados AUTECO. |
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|---|---|
MANUAL DE PROPIETARIO Y GARANTÍA | CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR EL MANUAL DE PROPIETARIO Y GARANTÍA |
MANUAL DE PARTES | CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR EL MANUAL DE PARTES |
MANUAL DE PARTES MOTOR | |
MANUAL DE PARTES CHASIS | |
AVISO MANUALES | Esta es la última versión del manual de propietario y garantía de esta referencia de motocicleta. |
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|---|---|
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