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Precio de venta sugerido al público, no incluye gastos de matrícula y SOAT, está sujeto a modificaciones. El valor final será el indicado en el punto de venta.
Motor: | 4 tiempos, bicilíndrico en linea |
Cilindrada: | 890 cm3 |
POTENCIA MÁXIMA: | 119.4 HP @ 9250 rpm |
TORQUE MÁXIMO: | 99 Nm @ 7750 rpm |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: | Inyección electrónica |
REFRIGERACIÓN: | Líquida |
ARRANQUE: | Eléctrico |
Desarrollado a partir del mismo paralelo que acciona el KTM 790 DUKE, el motor KTM 890 DUKE R se ha convertido en un titán de peso medio de alto rendimiento que respira fuego. Con su mayor diámetro y carrera, mayor compresión y mayor máximo Límite de RPM, el KTM 890 DUKE R produce un impresionante 119 HP (89 Nm) y 99 Nm.
Al igual que el KTM 790 DUKE, las características de manejo del KTM 890 DUKE R se deben al diseño dinámico y de carga del chasis tubular, que le permite tallar las carreteras más curvadas con una capacidad de respuesta extrema. Al igual que cualquier otra KTM R, el marco está pintado de naranja para resaltar sus credenciales deportivas.
Una combinación multicolor de información relevante, presentada de manera ordenada. A medida que acelera el motor, las barras de la pantalla cambian de color, lo que lo estimula o le advierte que el motor aún está frío. La pantalla también adapta automáticamente su iluminación a la luz ambiental. En la KTM 890 DUKE R, los modos anti-caballito y ABS se muestran en la pantalla.
Para KTM, las ayudas electrónicas para el conductor son una forma de proporcionar más control, rendimiento y diversión. Los pilotos pueden elegir entre cuatro modos de conducción: Deportivo, para una conducción más agresiva: Street, para una conducción urbana cómoda; Lluvia, para cuando las cosas se ponen un poco resbaladizas; y el modo de ataque definitivo, Track.
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Estas son algunas de las opciones de crédito que tienes para cumplir tu sueño. ¡Cada vez estás más cerca de conseguirlo!
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CILINDRAJE | 890 cm3 |
MOTOR | 4 tiempos, bicilíndrico en linea |
TORQUE MÁXIMO | 99 Nm @ 7750 rpm |
POTENCIA MÁXIMA | 119.4 HP @ 9250 rpm |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 13.5:1 |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica |
DIÁMETRO POR CARRERA | 90.7 x 68.8 mm |
REFRIGERACIÓN | Líquida |
COMBUSTIBLE | Gasolina |
ARRANQUE | Eléctrico |
TRANSMISIÓN | Mecánica de 6 velocidades |
SUSPENSIÓN DELANTERA | WP APEX 3343, recorrido 140 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | WP APEX 5746, recorrido 150 mm |
FRENO DELANTERO | Doble disco (320 mm), 4 émbolos |
FRENO TRASERO | Disco (240 mm), 1 émbolo |
LLANTA DELANTERA | 120/70 – ZR17 M/C 58W |
LLANTA TRASERA | 180/55 – ZR17 M/C 73W |
RINES | Aspas de Aleación |
CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) | 14 l (3.7 gal) |
SISTEMA DE ENCENDIDO | ECU |
LARGO TOTAL | 2137 mm |
ALTURA TOTAL | 1117 mm |
ANCHO TOTAL | 810 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1482 mm |
ALTURA AL SILLÍN | 834 mm |
PESO NETO | 187 kg |
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GARANTÍA DE LA MOTOCICLETA | 2 años, sin limite de kilometraje. . Para mas información ingrese al siguiente enlace. |
AVISO GARANTÍA | Imagen de referencia ilustrativa. Las características definitivas del producto serán las que conozca y acepte el comprador en la correspondiente orden de pedido en un punto de venta de agentes y concesionarios autorizados AUTECO. |
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MANUAL DE PROPIETARIO Y GARANTÍA | CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR EL MANUAL DE PROPIETARIO Y GARANTÍA |
MANUAL DE PARTES | CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR EL MANUAL DE PARTES |
MANUAL DE PARTES MOTOR | |
MANUAL DE PARTES CHASIS | |
AVISO MANUALES | Esta es la última versión del manual de propietario y garantía de esta referencia de motocicleta. |
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