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Precio de venta sugerido al público, no incluye gastos de matrícula y SOAT, está sujeto a modificaciones. El valor final será el indicado en el punto de venta.
Motor: | 4 tiempos, monocilíndrico |
Cilindrada: | 693 cc |
POTENCIA MÁXIMA: | 73.7 HP @ 8000 rpm |
TORQUE MÁXIMO: | 70 Nm @ 6750 rpm |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: | Inyección electrónica |
REFRIGERACIÓN: | Líquida |
ARRANQUE: | Eléctrico |
El monocilíndrico LC4 de 690 cc combina una potente aceleración desde el mismo ralentí con una gran facilidad para subir de régimen y un refinado tacto en marcha. Otra gran ventaja de este motor es que además de su extremadamente reducido consumo de combustible, cuenta con unos largos intervalos de mantenimiento de 10.000 km, manteniendo así unos bajos costes de funcionamiento.
El chasis multitubular está fabricado con ligeras secciones de tubos diversos espersores en acero al cromo-molibdeno de alta calidad. Este equilibrado de diseño de chasis ofrece una alta rigidez torsional para el mejor comportamiento y manejabilidad, mientras que una cierta flexibilidad longitudinal permite absorber la energía de los impactos en las llantas, lo que ayuda a las suspensiones y reduce la fatiga del piloto.
El sistema de escape está fabricado en acero inoxidable de la más alta calidad, su forma se ha optimizado pensando en uso offroad exigente. Para 2021, la KTM 690 SMC R recibe algún componente adicional, como catalizador de nuevas especificaciones integrados en el silenciador.
La inyección electrónica de combustible, el sistema de gestión del motor hacen posible una serie de ayudas electrónicas innovadoras, pero fáciles de usar. Estas funciones se pueden seleccionar, deseleccionar y utilizar para adaptar de forma eficaz el potente motor LC4 de nueva generación a una gama mucho más amplia de tipos de terreno y condiciones.
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|---|---|
CILINDRAJE | 693 cc |
MOTOR | 4 tiempos, monocilíndrico |
TORQUE MÁXIMO | 70 Nm @ 6750 rpm |
POTENCIA MÁXIMA | 73.7 HP @ 8000 rpm |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 12.7:1 |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica |
DIÁMETRO POR CARRERA | 105 x 80 mm |
REFRIGERACIÓN | Líquida |
COMBUSTIBLE | Extra |
ARRANQUE | Eléctrico |
TRANSMISIÓN | Mecánica de 6 velocides |
SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla telescopica invertida WP APEX 5348, recorrido 215 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | Monoamortiguador WP XPLOR 5746, recorrido 240mm |
FRENO DELANTERO | Disco (320 mm), pinza fija de anclaje radial de 4 émbolos |
FRENO TRASERO | Disco (240 mm), 1 émbolo |
LLANTA DELANTERA | 120/70 – ZR17 M/C 58W |
LLANTA TRASERA | 160/60 – ZR17 M/C 69W |
RINES | Radios |
CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) | Radios |
SISTEMA DE ENCENDIDO | ECU |
LARGO TOTAL | 2196 mm |
ALTURA TOTAL | 1180 mm |
ANCHO TOTAL | 868 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1476 mm |
ALTURA AL SILLÍN | 92 mm |
PESO NETO | 160 kg |
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|---|---|
GARANTÍA DE LA MOTOCICLETA | 12 meses o 20.000 km, lo que primero ocurra. Para mas información ingrese al siguiente enlace. |
AVISO GARANTÍA | Imagen de referencia ilustrativa. Las características definitivas del producto serán las que conozca y acepte el comprador en la correspondiente orden de pedido en un punto de venta de agentes y concesionarios autorizados AUTECO. |
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|---|---|
MANUAL DE PROPIETARIO Y GARANTÍA | CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR EL MANUAL DE PROPIETARIO Y GARANTÍA |
MANUAL DE PARTES | CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR EL MANUAL DE PARTES |
MANUAL DE PARTES MOTOR | |
MANUAL DE PARTES CHASIS | |
AVISO MANUALES | Esta es la última versión del manual de propietario y garantía de esta referencia de motocicleta. |
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