TENSOR DE CADENILLA-41488
Especificaciones técnicas
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Especificaciones técnicas
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MOTOS A LAS QUE LE APLICA | VENOM 400 |
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Garantía del producto: Auteco
Descripción Corta
Un tensor de cadenilla (también conocido como tensor de cadena de distribución) en una motocicleta es un componente mecánico. a menudo automático (hidráulico o por resorte) o manual. cuya función esencial es mantener la tensión óptima en la cadenilla de distribución del motor.
Descripción tecnica
Tensor de cadenilla distribucion con forma de rombo la parte frontal con un ancho de 52.90mm. un largo de 30.70mm. con dos perforaciones a lo ancho del tensor para tornillos de 6mm con una distacian de 40.13mm entre centros. en el centro de la pieza encontramos otra perforacion roscada de 6mm con una profundidad de 9.80mm. este tensor posee un oring para el sellado con un diametro externo de 25.33mm y un interno de 20.64mm. posee la ranura para el oring. que realiza el sellado del tensor. en la perforacion central se ve al fondo el accionador del tensor con una ranura para ingresar un elemento con superficie plata delgada para la manipulacion de la tension. en la parte trasera encontramos un buje con un diametro externo de 20.71mm. una altura ranurada con crestas y valles en la cual encontramos en las crestas una medide de 24.25mm y en los valles una de 19.25mm. una distancia entre crestas de 6mm. en esta ingresa la tapa del mecanismo del tensor y posee un pin circular con un diametro de 1mm que ingresa en una ranura en la cara externa del buje con un diametro de 1.49mm. en el diametro interno del buje esta alojado el mecanismo del tensor. el accionador del tensor en su maxima tension mide de alto 28.47mm. en la punta tiene una tapa con un ancho de 13.14mm. un alto de 11.56mm.