TENSOR CADENILLA-41447
Especificaciones técnicas
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Especificaciones técnicas
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MOTOS A LAS QUE LE APLICA | MRX ARIZ XPLOR, MRX ARIZONA, MRX 200 |
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Descripción Corta
Un tensor de cadenilla (también conocido como tensor de cadena de distribución) en una motocicleta es un componente mecánico, a menudo automático (hidráulico o por resorte) o manual, cuya función esencial es mantener la tensión óptima en la cadenilla de distribución del motor.
Descripción tecnica
Tensor de cadenilla distribucion con forma de rombo la parte frontal con un ancho de 60.9mm. un largo de 36.83mm. con dos perforaciones a lo ancho del tensor para tornillos de 6mm con una distacian de 40.7mm entre centros. en el centro de la pieza encontramos otra perforacion roscada de 6mm con una profundidad de 8.80mm y este viene con el tornillo con una cabeza de diametro de 15.66mm y un oring para el sellado con un diametro externo de 13.10mm y un interno de 9.70mm que realiza el sellado del tensor. en la perforacion central se ve al fondo el accionador del tensor con una ranura para ingresar un elemento con superficie plata delgada para la manipulacion de la tension. en la parte trasera encontramos un buje con un diametro externo de 27mm. una altura ranurada con crestas y valles en la cual encontramos en las crestas una medide de 13mm y en los valles una de 8.1mm. una distancia entre valles de 6.1. en el diametro interno del buje esta alojado el mecanismo del tensor. el accionador del tensor en su maxima tension mide de alto 19.93mm. en la punta tiene una tapa con un ancho de 13.42mm. un alto de 11.9mm.