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Repuestos para MotosLlantas para MotoCalleLlanta MRF Zapper Fs Tl 70/100-17 Delantera
Duración
Agarre seco
Agarre mojado
Construcción*
Conducción**

*Permite soportar la capacidad de carga y velocidad en las llantas ajustadas al cilindraje de las motos. 3 <150cc. 4<200cc. 5<250cc. 6y7 <500cc.

**Performance que ofrecen las llantas en el manejo en variables como confort, paso por curva, etc.

Llanta MRF Zapper Fs Tl 70/100-17 Delantera

$ 137.487
$ 161.750
Cantidad

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MEDIDA
70/100-17
MRF

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
ANCHO
70 mm
PERFIL
100
RIN
17
POSICIÓN
DELANTERA
USO
CALLE
REQUIERE NEUMÁTICO
NO
GRABADO
ZAPPER FS

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MOTOS A LAS QUE LE APLICA
WAVE 110S, CBF 125, CB 110, CRYPTON FI

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logo Garantía del producto: Auteco

Llanta MRF Zapper Fs Tl 70/100-17 Delantera

$ 137.487
$ 161.750
15%
ANCHO
70 mm
PERFIL
100
RIN
17
POSICIÓN
DELANTERA
USO
CALLE
REQUIERE NEUMÁTICO
NO
SEGMENTO
CALLE
GRABADO
ZAPPER FS
MEDIDA
70/100-17
Calificación Duración
8
Calificación Agarre Seco
6
Calificación Agarre Mojado
5
Calificación Construcción
6
Calificación Conducción
7

LLANTA MRF 70/100-17 ZAPPER FS TL

La llanta MRF Zapper Fs Tl 70/100-17 Delantera representa un componente de ingeniería avanzada diseñado específicamente para maximizar el desempeño en motocicletas deportivas de uso cotidiano. Esta referencia está optimizada para rines de 17 pulgadas y se integra de manera ideal en modelos como la Wave 110s, Cbf 125, Cb 110 y Crypton fi. La arquitectura de la llanta prioriza una vida útil extendida gracias a su compuesto altamente resistente, ofreciendo al mismo tiempo una tracción técnica confiable tanto en superficies secas como en condiciones de humedad. El diseño de su banda de rodadura proporciona una manejabilidad superior y una estabilidad extrema en maniobras de inclinación, garantizando el control preciso que demandan los estándares profesionales. Al integrar esta llanta, el vehículo adquiere un equilibrio óptimo entre confort de marcha y una respuesta estructural eficiente ante las exigencias del camino.