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Repuestos para MotosLlantas para MotoCalleLlanta MRF R17 Revz-D Tl 150/60-17 Trasera
Duración
Agarre seco
Agarre mojado
Construcción*
Conducción**

*Permite soportar la capacidad de carga y velocidad en las llantas ajustadas al cilindraje de las motos. 3 <150cc. 4<200cc. 5<250cc. 6y7 <500cc.

**Performance que ofrecen las llantas en el manejo en variables como confort, paso por curva, etc.

Llanta MRF R17 Revz-D Tl 150/60-17 Trasera

$ 394.060
$ 463.600
Cantidad

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MEDIDA
150/60-17
MRF

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
ANCHO
150 mm
PERFIL
60
RIN
17
POSICIÓN
TRASERA
USO
CALLE
REQUIERE NEUMÁTICO
NO
GRABADO
REVZ-D

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MOTOS A LAS QUE LE APLICA
NINJA 400, DUKE 200, DOMINAR 400

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logo Garantía del producto: Auteco

Llanta MRF R17 Revz-D Tl 150/60-17 Trasera

$ 394.060
$ 463.600
15%
ANCHO
150 mm
PERFIL
60
RIN
17
POSICIÓN
TRASERA
USO
CALLE
REQUIERE NEUMÁTICO
NO
SEGMENTO
CALLE
GRABADO
REVZ-D
MEDIDA
150/60-17
Calificación Duración
9
Calificación Agarre Seco
7
Calificación Agarre Mojado
6
Calificación Construcción
6
Calificación Conducción
7

LLANTA MRF 150/60-R17 REVZ-D TL

La llanta MRF R17 Revz-D Tl 150/60-17 Trasera constituye un componente de alta ingeniería diseñado específicamente para optimizar el comportamiento dinámico en motocicletas de alto rendimiento como la Ninja 400, la Duke 200 y la Dominar 400. Esta referencia presenta una arquitectura radial optimizada para brindar la estabilidad extrema requerida en la conducción deportiva, asegurando una huella de contacto consistente bajo altos niveles de exigencia técnica. Su diseño estructural equilibra un desempeño confiable en superficies secas con una capacidad de evacuación hídrica funcional, permitiendo una maniobrabilidad precisa y una absorción de irregularidades superior en trayectos prolongados.

La principal ventaja técnica de este producto reside en la formulación avanzada de su compuesto, el cual otorga una vida útil excepcionalmente prolongada para maximizar la eficiencia operativa en diversos ciclos de uso. Al integrar esta llanta en el eje posterior de medida 150/60-17, el sistema motriz accede a un estándar profesional que potencia la respuesta del chasis y garantiza una resistencia al desgaste sobresaliente en el asfalto.