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Repuestos para MotosLlantas para MotoDoble propósitoLlanta Michelin Tl Anakee Adv 110/80-19 Delantera/Trasera
Duración
Agarre seco
Agarre mojado
Construcción*
Conducción**

*Permite soportar la capacidad de carga y velocidad en las llantas ajustadas al cilindraje de las motos. 3 <150cc. 4<200cc. 5<250cc. 6y7 <500cc.

**Performance que ofrecen las llantas en el manejo en variables como confort, paso por curva, etc.

Llanta Michelin Tl Anakee Adv 110/80-19 Delantera/Trasera

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MEDIDA
110/80-19
Michelin

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
ANCHO
110 mm
PERFIL
80
RIN
19
POSICIÓN
AMBAS
USO
DOBLE PROPÓSITO
REQUIERE NEUMÁTICO
NO
GRABADO
ANAKEE ADVENTURE

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MOTOS A LAS QUE LE APLICA
Delantera: SUZUKI GZ250 Trasera: SUZUKI GN 125

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logo Vendido y enviado por: Auteco

logo Garantía del producto: Auteco

ANCHO
110 mm
PERFIL
80
RIN
19
POSICIÓN
AMBAS
USO
DOBLE PROPÓSITO
REQUIERE NEUMÁTICO
NO
SEGMENTO
DOBLE PROPÓSITO
GRABADO
ANAKEE ADVENTURE
MEDIDA
110/80-19
Calificación Duración
4
Calificación Agarre Seco
10
Calificación Agarre Mojado
9
Calificación Construcción
9
Calificación Conducción
10

LLANTA MICHELIN 110/80-19 TL ANAKEE ADV

La llanta Michelin Tl Anakee Adv 110/80-19 Delantera/Trasera constituye una solución de ingeniería de alto nivel enfocada en optimizar la respuesta dinámica y la seguridad integral del vehículo. Este componente ha sido desarrollado con dimensiones precisas para rin que resultan ideales para motocicletas como la Suzuki Gz250 en su tren delantero y la Suzuki Gn 125 en el eje trasero. Gracias a su avanzada tecnología de construcción, el producto ofrece una manejabilidad superior y un confort de marcha notable, destacando especialmente por su adherencia absoluta en superficies secas. El diseño técnico de su banda de rodadura asegura un desempeño altamente confiable en condiciones de mojado, manteniendo la estabilidad estructural necesaria para ejecutar maniobras precisas. Si bien esta referencia prioriza la tracción extrema sobre la vida útil kilométrica, se consolida como el equipo de alto rendimiento definitivo para usuarios que demandan el máximo rigor técnico en cada rodada.

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