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Repuestos para MotosLlantas para MotoCalleLlanta Maxione Mr147 Tl 80/90-17 Delantera
Duración
Agarre seco
Agarre mojado
Construcción*
Conducción**

*Permite soportar la capacidad de carga y velocidad en las llantas ajustadas al cilindraje de las motos. 3 <150cc. 4<200cc. 5<250cc. 6y7 <500cc.

**Performance que ofrecen las llantas en el manejo en variables como confort, paso por curva, etc.

Llanta Maxione Mr147 Tl 80/90-17 Delantera

$ 105.867
$ 124.550
Cantidad

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MEDIDA
80/90-17
Maxione

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
ANCHO
80 mm
PERFIL
90
RIN
17
POSICIÓN
DELANTERA
USO
CALLE
REQUIERE NEUMÁTICO
NO
GRABADO
MR147

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MOTOS A LAS QUE LE APLICA
SPECIAL 110X, YC110D (YC-Z), WAVE 110S, NITRO 125 PRO, TVS SPORT, SZ15RR, SG 110-3, JETIX 125, TVS ROCKZ, VIVA R 115 STYLE, TVS STRYKER, HAYATE EVOLUTION, NITRO 125, VENOM 14, CRYPTON FI, VIVA R 115 COOL, VENOM 18

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logo Vendido y enviado por: Auteco

logo Garantía del producto: Auteco

ANCHO
80 mm
PERFIL
90
RIN
17
POSICIÓN
DELANTERA
USO
CALLE
REQUIERE NEUMÁTICO
NO
SEGMENTO
CALLE
GRABADO
MR147
MEDIDA
80/90-17
Calificación Duración
8
Calificación Agarre Seco
6
Calificación Agarre Mojado
5
Calificación Construcción
6
Calificación Conducción
7

LLANTA MAXIONE 80/90-17 MR147 TL

La llanta Maxione Mr147 Tl 80/90-17 Delantera constituye una solución técnica de alto desempeño desarrollada específicamente para optimizar la rodadura en modelos como la Special 110x, Yc110d (Yc-z), Wave 110s y Nitro 125 Pro. Este componente integra una tecnología de construcción sólida que favorece una maniobrabilidad ágil y un confort superior durante la conducción urbana prolongada. Gracias a su formulación avanzada, este producto garantiza una tracción equilibrada sobre superficies secas y una respuesta eficiente en condiciones de humedad, manteniendo la estabilidad direccional en todo momento. La arquitectura de esta referencia destaca primordialmente por su extensa vida útil y resistencia al desgaste, lo que asegura un rendimiento kilométrico sobresaliente para el usuario. Finalmente, la llanta se posiciona como una opción integral que combina una ingeniería de agarre optimizada con una estructura durable y técnicamente eficiente para el tránsito diario.

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