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Repuestos para MotosLlantas para MotoDoble propósitoLlanta IRC Gp21f Tt 70/100-19 Delantera
Duración
Agarre seco
Agarre mojado
Construcción*
Conducción**

*Permite soportar la capacidad de carga y velocidad en las llantas ajustadas al cilindraje de las motos. 3 <150cc. 4<200cc. 5<250cc. 6y7 <500cc.

**Performance que ofrecen las llantas en el manejo en variables como confort, paso por curva, etc.

Llanta IRC Gp21f Tt 70/100-19 Delantera

$ 154.700
$ 182.000
Cantidad

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MEDIDA
70/100-19
IRC

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
ANCHO
70 mm
PERFIL
100
RIN
19
POSICIÓN
DELANTERA
USO
DOBLE PROPÓSITO
REQUIERE NEUMÁTICO
SI
GRABADO
GP21F

Especificaciones técnicas

PropiedadEspecificación
MOTOS A LAS QUE LE APLICA
KLX150CEF, KLX150JMFNN, KLX150JNFNN, TRIAL TACO

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logo Vendido y enviado por: Auteco

logo Garantía del producto: Auteco

ANCHO
70 mm
PERFIL
100
RIN
19
POSICIÓN
DELANTERA
USO
DOBLE PROPÓSITO
REQUIERE NEUMÁTICO
SI
SEGMENTO
DOBLE PROPÓSITO
GRABADO
GP21F
MEDIDA
70/100-19
Calificación Duración
7
Calificación Agarre Seco
7
Calificación Agarre Mojado
6
Calificación Construcción
6
Calificación Conducción
7

LLANTA IRC 70/100-19 GP21F TT

La llanta IRC Gp21f Tt 70/100-19 delantera es un componente de alta precisión diseñado bajo estándares de tecnología japonesa para ofrecer un equilibrio superior entre tracción y resistencia. Este producto, desarrollado para dimensiones de rin 19, se integra de manera óptima en motocicletas de alto desempeño como la Klx150cef, Klx150jmfnn, Klx150jnfnn y modelos tipo Trial taco. Su arquitectura técnica permite una maniobrabilidad fluida y una respuesta estable en diversos terrenos, garantizando un comportamiento predecible tanto en superficies secas como en condiciones de humedad. Gracias a su avanzada tecnología de construcción, la llanta IRC Gp21f Tt 70/100-19 delantera asegura una vida útil prolongada mediante una distribución uniforme del desgaste en su banda de rodadura. El diseño de este componente optimiza el contacto con el suelo para mejorar la estabilidad direccional, consolidándose como una referencia fundamental para la seguridad y el control operativo del vehículo.

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