*Permite soportar la capacidad de carga y velocidad en las llantas ajustadas al cilindraje de las motos. 3 <150cc. 4<200cc. 5<250cc. 6y7 <500cc.
**Performance que ofrecen las llantas en el manejo en variables como confort, paso por curva, etc.
Llanta IRC 3.00-21-Gp21f-Tt-1 300-21 Delantera
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Especificación |
|---|---|
MEDIDA | 300-21 |
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Especificación |
|---|---|
ANCHO | 300 mm |
RIN | 21 |
POSICIÓN | DELANTERA |
USO | DOBLE PROPÓSITO |
REQUIERE NEUMÁTICO | SI |
GRABADO | GP21F |
Especificaciones técnicas
| Propiedad | Especificación |
|---|---|
MOTOS A LAS QUE LE APLICA | Delantera: Honda CRF 250L, CRF 250RX, CRF 450RX, XRE 300, TORNADO 250;-YAMAHA WR450F, XT660R; HUSQVARNA FE250, TE250I, TE300I, FE350; Royal Enfield Himalayan 411, SUZUKI DR650 |
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LLANTA IRC 3.00-21-GP21F-TT-1
La llanta IRC 3.00-21-gp21f-tt-1 300-21 delantera constituye un componente de alta ingeniería japonesa diseñado específicamente para equipar el eje frontal de motocicletas como la Honda Crf 250l, Crf 250rx, Crf 450rx y la Xre 300. Este producto integra una banda de rodadura con tecnología avanzada que optimiza la tracción en superficies secas y proporciona una respuesta estable sobre pavimentos húmedos. Su estructura técnica favorece una maniobrabilidad precisa y un nivel de confort superior, adaptándose con rigor a las dimensiones y exigencias de un rin de 21 pulgadas. La composición del compuesto en esta referencia garantiza una vida útil extendida y una durabilidad estructural sobresaliente bajo diversas condiciones de operación. El diseño especializado de la llanta IRC 3.00-21-gp21f-tt-1 300-21 delantera asegura un equilibrio técnico ideal entre el agarre mecánico y la seguridad activa para el conductor.