Kawasaki NINJA ZX-4RR
Año modelo
2025
Color: VERDE
aca
CILINDRAJE
399 cc
POTENCIA
80 HP @ 14500 rpm
TORQUE
39 Nm @ 13000 rpm
NINJA ZX-4RR
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ESTÁS MÁS CERCA DE TU LADO SUPERSPORT
La Ninja ZX-4RR cuenta con un motor de 4 cilindros en línea de 399cc con un rendimiento líder en su clase en un chasis compacto con proporciones similares a los modelos de menor cilindrada. En la pista o en la calle, experimente la euforia de la superdeportiva Ninja ZX-4RR con su potencia sin precedentes, su embriagador rugido a altas revoluciones y su manejo ágil y preciso que despertará al superdeportivo dormido que lleva dentro.
LEGENDARIA
Los legados no se dan, se ganan a lo largo de los años, las motocicletas Ninja se han ganado un estatus legendario en la comunidad de carreras con un rendimiento probado en campeonatos, tecnología del siguiente nivel y un estilo icónico.
AGILIDAD
Su chasis ligero y compacto te permite cambiar de dirección con una precisión increíble.Año modelo
2025
Color: VERDE
TECNOLOGÍAS
La Ninja ZX-4RR cuenta con un motor de 4 cilindros en línea de 399cc con un rendimiento líder en su clase en un chasis compacto con proporciones similares a los modelos de menor cilindrada. En la pista o en la calle, experimente la euforia de la superdeportiva Ninja ZX-4RR con su potencia sin precedentes, su embriagador rugido a altas revoluciones y su manejo ágil y preciso que despertará al superdeportivo dormido que lleva dentro.
ABS Anti lock Brake System
Asegura una frenada estable previniendo el bloqueo de las ruedas durante la frenada.
Embrague anti-rebote
Basado en los avances aplicados en competición, el sistema de embrague anti rebote, actúa como un limitador de par y un mecanismo que permite un accionamiento más suave de la maneta de embrague
KQS - Cambio semiautomático de Kawasaki
Diseñado para ayudar a los pilotos a maximizar su aceleración en el circuito al permitir subir marchas sin embrague manteniendo el acelerador totalmente abierto, el KQS detecta que la palanca de cambios ha sido accionada y envía una señal a la ECU para cortar el encendido por lo que la siguiente marcha puede ser engranada sin tener que usar el embrague.
Control de tracción de Kawasaki KTRC
Este sistema proporciona un mejor rendimiento de conducción deportiva y la tranquilidad de circular por superficies resbaladizas con confianza.
Modos de potencia
El sistema de modo de potencia, permite seleccionar múltiples modos de potencia distintos. Además del modo Full Power Mode que ofrece el 100% de la potencia, dependiendo de los modelos existen otros dos tipos de modos de potencia, los modos Low y Middle, donde se limita la respuesta del acelerador para facilitar la conducción en determinadas circunstancias.
Indicador ECO
El indicador de consumo es un indicador que aparece en el panel de instrumentos para indicar un consumo de combustible reducido, alentando una conducción eficaz.
Sistema de válvulas de aceleración electrónico
Permite a la ECU entregar la cantidad ideal de combustible y aire al motor. El sistema también hace una contribución significante a reducir emisiones.
Potencia, agilidad y diseño deportivo en una sola moto.
Disfruta de una experiencia de conducción pura y emocionante.
Un corazón palpitante de cuatro cilindros en línea que entrega una potencia explosiva y una respuesta inmediata al acelerador
Llamando la atención desde la ciudad hacia las montañas.
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Autorizo a las empresas que actualmente o en futuro conformen el GRUPO EMPRESARIAL AUTECO COLOMBIA (AUTOTECNICA COLOMBIANA S.A.S., identificada con NIT 890.900.317-0 domiciliada en Itagüí, ii) AUTECO MOBILITY S.A.S. identificada con NIT 901.249.413-7 domiciliada en Envigado, iii) SYNERGIX S.A.S. identificada con NIT 901.259.188-7 domiciliada en Itagüí,) para que lleve a cabo el Tratamiento de mis Datos Personales de conformidad con su Política de Tratamiento de Datos Personales. Confirmo que he leído y acepto los términos expuestos en www.auteco.com.co
MÁS INFORMACIÓN
- Cilindraje
- Motor
- Torque máximo
- Potencia máxima
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- Diámetro por carrera
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- Rines
- Llanta delantera
- Llanta trasera
- Largo total
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- Altura al sillín
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