CARCASA DERECHA-10197
Especificaciones técnicas
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Especificaciones técnicas
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MOTOS A LAS QUE LE APLICA | TRICARGO 200 |
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Garantía del producto: Auteco
Descripción Corta
La carcasa del motor de cambios (o cárter de la transmisión/caja de cambios) en una motocicleta es la cubierta exterior que encierra y protege los componentes internos de la caja de cambios (engranajes. ejes. horquillas selectoras) y. a menudo. también parte de los componentes del motor.
Descripción tecnica
Carcasa derecha compuesta por aleacion de aluminio. en el frenten encontramos 11 perforaciones roscadas de diametro para tornillo 6mm. 2 de estas poseen un diametro inicial mas gracnde para las guias. tiene una perforacion para el tapon drenaje aceite roscada con diametro 10.53mmm. posee una perforacion para el eje crank diametro 18.09mm. posee un aperforacion para el eje pedal de cambios con un diametro de 13.76mm. posee perforacion para el selector de cambio de diametro 27.81mm. posee 4 perforaiones roscadas para tornillo 6mm 2 de estas son para la bomba de lubricacion. poseee 2 perforaciones de 5.15mm por dode ingresa e aceite a la bomba de lubricacion y sale a presion. posee un ducto de lubricacion q leva el aceite a la caja y a la tapa clutch. posee 4 perforaciones de diametro 9.29mm para los ejes pasadores de motor a chasis.en la parte superior posee un ducto respiradero de motor de diametro interno 7.83mm un alto de 15.03mm. posee dos perforaciones roscadas para tornillo 6mm para sujecion motor arranque. posee 2 perforaciones 2 para esparragos 7mm y uno de estos posee al lado perforacion para lubricacion. en la parte trasera posee 11 perforaciones. 10 roscadas para tornillo 6mm y dos de estos al inicio un diametro mas grande para guias. y 1 es perforacion que deja pasar tornillo 6mm para sujecion. posee perforaciones dos de rodamientos caja. uno rodamiento cigüeñal. uno para pasador selectores de cambios. posee ranuras para lubricacion y para respiradero de motor.