BOMBA FRENO TRASERO-5272
Especificaciones técnicas
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Especificaciones técnicas
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MOTOS A LAS QUE LE APLICA | BOMBER 250, BOMBER 250 RT |
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Garantía del producto: Auteco
Descripción Corta
La bomba de freno (o cilindro maestro de freno) en una motocicleta es un componente fundamental del sistema de frenos hidráulico. generalmente ubicada en el manubrio para el freno delantero y cerca del pedal para el freno trasero
Descripción tecnica
El empujador esta compuesto por varias partes que son: Punta empujador de forma irregular con puntas redondas en sus lados para empujar los empaques en un lado y que la leva lo empuje en el otro lado en el centro tiene una ranura para el acople del guardapolvo, leva aleacion alumunio con 3 perforaciones, dos para el pin pasador que sostiene el eje empujador con diametro 6.26mm, en esta perforaciones se sujeta el eje por medio de un pin con arandela y pin seguridad, en el otro extremo de la leva tiene una perforacion con diametro 8.25mm, la cual sirve para anclaje con la bomba por medio de tornillo bujado con largo de 35.09mm, largo parte roscada 14mm, diametro parte roscada 5.61mm, largo parte bujada 16mm, diametro 7.78mm, con cabeza para llave 10mm, y tuerca llave 10mm seguridad de diametro interno 6mm, eje empujador tiene un alto de 45.13mm, parte roscada alto 28.20mm, diametro rosca 7.71mm, en el cuerpo de rosca tiene una tuerca de 8mm para llave de 10mm, esta parte ingresa por medio de la rosca en el acople del eje empudador, esta a su ves tiene dos pestañanas con pin pasador, arandela y pin seguridad para el acople con la palanca de freno, el otro extremo del eje empudador tiene un maquinado semi plano con perforacion para el acople con la leva del empujador por medio del pin pasador