Impoconsumo en motos en Colombia: qué es, a cuáles aplica y cuáles NO

Impoconsumo en motos en Colombia

Si estás pensando en comprar moto en Colombia, hay un tema que hoy genera muchas dudas y comentarios: el impoconsumo. Algunos dicen que ahora todas las motos son más caras, otros creen que solo afecta a las motos grandes, y muchos no saben exactamente qué es, a cuáles motos aplica y cuáles no lo tienen.

La realidad es que el impoconsumo sí existe, sí aplica al mercado de motocicletas, pero no se puede entender con rumores ni titulares sueltos. Para tomar una buena decisión, hay que ir a los datos claros y explicarlos de forma sencilla.

En este artículo te explicamos, paso a paso y sin enredos, qué es el impoconsumo en motos en Colombia, a qué motos se les cobra, a cuáles NO, cómo funciona el 19%, y cómo entender este escenario al momento de elegir una moto del portafolio completo de Auteco TVS Colombia.

Impuesto impoconsumo motos: qué es exactamente

El Impuesto Nacional al Consumo (Impoconsumo) es un tributo que cobra el Estado colombiano sobre ciertos bienes específicos. No es un impuesto nuevo, pero en 2026 se ajusta su tarifa para las motocicletas como parte de las medidas tributarias de emergencia adoptadas por el Gobierno Nacional.

Dato clave y oficial

Para el año gravable 2026, el impoconsumo para motocicletas es del 19%.

Este porcentaje no se paga aparte, sino que:

  • Se incluye en el precio final de la moto
  • Lo asume el fabricante o importador
  • El comprador lo ve reflejado en el valor de venta

Impoconsumo moto: qué significa ese 19% en la práctica

Cuando se dice “impoconsumo del 19%”, no significa que:

  • Todas las motos suban igual
  • Todas las motos se encarezcan de la misma forma

Lo que significa es que:

  • Las motos que estén gravadas tienen un impuesto del 19% sobre su base
  • El impacto real depende del precio base de cada moto

Por eso, entender a cuáles motos aplica y a cuáles no es fundamental.

Impoconsumo motos: a cuáles SÍ aplica
Según la normativa vigente para 2026, el impoconsumo aplica a las motocicletas clasificadas dentro de la partida arancelaria correspondiente a motos con motor de combustión, cuando cumplen las condiciones definidas por la ley.

De forma clara y directa:

El impoconsumo SÍ aplica a:

  • Motocicletas de cilindraje superior a 200 cc
  • Motos que entran en el segmento de media y alta cilindrada
  • Motos cuyo enfoque es más recreativo, deportivo o de alto desempeño
  • Motos cuyo precio base hace que el impuesto tenga impacto visible

Este punto es el que más ruido ha generado, pero también el que más se ha malinterpretado.

👉 No es por marca.
No es por origen.
Es por categoría y cilindrada.

Impoconsumo motos: a cuáles NO aplica

Ahora viene la parte más importante para la mayoría de compradores.

El impoconsumo NO aplica a:

  • Motos de hasta 200 cc
  • Motos de bajo y medio cilindraje
  • Motos de trabajo y transporte
  • Scooters urbanos
  • Motos eléctricas (según su clasificación específica)
  • Motos diseñadas para movilidad diaria

Esto significa que una gran parte del mercado colombiano está por fuera del impoconsumo, y aquí es donde Auteco TVS Colombia tiene una ventaja enorme.

Qué pasa con la Apache 200 de Auteco TVS

Este punto hay que explicarlo con total precisión, sin exagerar ni prometer cosas falsas.

La Apache 200 de Auteco TVS:

  • Está en el límite del segmento
  • Es una moto deportiva, pero de uso real
  • No está diseñada como producto de lujo
  • Parte de un precio base racional

¿Sube por impoconsumo?

No entra en el esquema de motos gravadas como las de mayor cilindraje.

Lo que ocurre con la Apache 200 es que:

  • No tiene el castigo tributario de las motos mayores
  • Su precio solo ajusta lo justo, por condiciones normales de mercado
  • No sufre el salto fuerte que sí se ve en motos de mayor cilindrada

Por eso, hoy se posiciona como:

La mejor opción deportiva inteligente del mercado colombiano

Comparativa clara: motos +200 cc vs Apache 200

En el mercado colombiano sucede algo muy claro:

  • Motos de más de 200 cc
  • Entran directamente en el rango de impoconsumo
  • Suben de precio de forma fuerte
  • Se alejan del usuario promedio

Mientras tanto, la Apache 200 de Auteco TVS:

  • Ofrece deportividad real
  • Mantiene accesibilidad
  • No castiga al comprador con impuestos altos
  • Se sostiene como una opción lógica y racional

No es la más cara.
No es la más ostentosa.
Es la más equilibrada.

Por qué Auteco TVS Colombia entiende mejor este escenario

El portafolio de Auteco TVS Colombia está construido sobre una idea clara:

La moto en Colombia es movilidad, no lujo.

Por eso ofrece:

  • Motos urbanas
  • Motos de trabajo
  • Scooters
  • Deportivas racionales
  • Opciones eléctricas

La mayoría de este portafolio:

  • No paga impoconsumo
  • Está pensada para el día a día
  • Protege el bolsillo del comprador
El error más común al hablar de impoconsumo

El error más grande es decir:

“Todas las motos ahora pagan 19%”

Eso no es cierto.
Lo correcto es decir:

“El impoconsumo del 19% aplica a las motos que entran en el segmento gravado, principalmente las de mayor cilindrada.”

Y esa diferencia cambia totalmente la decisión de compra.

Entender el impoconsumo te hace comprar mejor

El impoconsumo en motos en Colombia:

  • Es real
  • Es del 19%
  • Aplica a motos mayores de 200 cc
  • NO aplica a la mayoría de motos de uso diario

En ese contexto, el portafolio de Auteco TVS Colombia, y especialmente la Apache 200, se convierten en decisiones inteligentes:

  • Deportividad sin castigo tributario
  • Precio equilibrado
  • Uso real
  • Pensadas para el colombiano de verdad

Preguntas frecuentes sobre el impoconsumo en motos

¿Cuál es el impoconsumo para motos en 2026?
Es del 19% para las motos gravadas según la normativa vigente.
¿Todas las motos pagan impoconsumo?
No. Solo las motos que cumplen las condiciones, principalmente las mayores de 200 cc.
¿La Apache 200 paga impoconsumo?
No entra en el esquema de motos gravadas como las de mayor cilindrada. Su precio sube solo lo justo.
¿Las motos eléctricas pagan impoconsumo?
No, según su clasificación actual.
¿Vale la pena comprar una moto hoy?
Sí, si eliges una moto alineada con la normativa y con uso real, como las de Auteco TVS.