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Maniobras realizadas por un piloto profesional en espacios cerrados y controlados.
Precio de venta sugerido al público, no incluye gastos de matrícula y SOAT, está sujeto a modificaciones. El valor final será el indicado en el punto de venta.
Motor: | 4 tiempos, bicilíndrico en V a 75° |
Cilindrada: | 1301 cc |
POTENCIA MÁXIMA: | 158.24 HP @ 9000 rpm |
TORQUE MÁXIMO: | 138 Nm @ 6500 rpm |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: | Inyección Electrónica |
REFRIGERACIÓN: | Líquida |
ARRANQUE: | Eléctrico |
Con una demoledora potencia de 158 HP y un enorme par de 138 Nm de fuerza sísimica, el probado motor LC8 bicilíndrico en V vuelve a recibir los elogios como el motor más compacto, ligero y de mejor rendimiento del segmento. Con revisión tan solo cada 15.000 km y con un consumo muy reducido, viaje tras viaje, kilómetro tras kilometro.
Un nuevo, remodelaso y ligero chasis multitubular de acero inoxidable al cromo-molibdeno, con tubos cortados al láser, se combina con elementos forjados para crear un conjunto ultrarobusto en la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S. La columna de dirección se ha desplazado 15 mm hacia atrás, acortando la longitud total del chasis y mejorando así el comportamiento en curvas, mientras que el anclaje delantero del motor se ha girado 2 grados hacia adelante para ayudar en las acelaraciones más fuertes, manteniendo el tren delantero firmente plantado en el asfalto. Un ligero y robusto caballante lateral de nuevo diseño completa el conjunto.
Convirtiendo la noche en día, el nuevo faro led con luces de curvas integradas ha sido diseñado para integrar el sensor de radar frontal en la KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, flaquenado por luces de curvas y diurnas. Esto da como resultado un conjunto limpio y distintivo de KTM que proporciona una iluminación impecable, con un amplio haz de luz para iluminar el camino a seguir.
En el puesto de mando encontramos una nueva instrumentación TFT de 7 pulgadas resistente a los arañazos. Inigualable en términos de gráficos y facilidad de lectura, los aventureros pueden acceder a toda la informacuón y realizar ajustes en las suspensiones semiactivas de la moto en marcha, de forma rápida y fácil sin necesidad de navegar por complejos menús. Eso se consigue gracias a un interruptor con seis botones en el manilar. La conectividad también está garantizada a través del sistema KTM MY RIDE, que se conecta a través de Bluetooth para poder disfrutar de navegación paso a paso, escuchar música e incluso responder a las llamadas entrantes. ¿Sigues deslumbrado? La instrumentación TFT es regualble en inclinación.
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** Sufi una marca del Grupo Bancolombia. Financiación sujeta a estudio de crédito y cumplimiento de las políticas de riesgo de la entidad que financia Bancolombia S.A. El cliente pagará mensualmente cargos adicionales y cuotas correspondientes a abono a capital e intereses. La tasa beneficio desde el 0% M.V. equivalente al 0% E.A.; aplica por 13 meses para la referencia 890 Adventure modelo 2022 con 50% de financiación , por 13 meses 890 Adventure R modelo 2022 con 40% de financiación , por 13 meses 1290 Super Duke R modelo 2022 con 30% de financiación, por 24 meses 1290 Super Adventure S modelo 2022 con 50% de financiación y por 13 meses 1290 Super Adventure R modelo 2022 con 25% de financiación; la tasa aplica a partir del momento del desembolso de crédito, siempre que el plazo sea según los casos anteriores, la tasa se determinará de acuerdo al perfil de riesgo establecido por la entidad financiera para cada cliente. Durante toda la vigencia del crédito el cliente pagará mensualmente cargos adicionales. Cuota fija, tasa variable, plazo estimado. Promoción vigente para solicitudes de créditos radicadas y desembolsadas con documentación completa del 1 al 31 de enero de 2023. Aplica para motocicletas nuevas de servicio particular, de la marca KTM de las referencias anteriores y comercializadas en los puntos de ventas de motos autorizados y donde se encuentre el sistema de crédito para movilidad Sufi. Imágenes de referencia y podrán variar. Bancolombia S.A. sólo es responsable por el producto financiero.
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